
Отзыв о DS 7 2020 года

Информация от владельца
Оценка авто
Итак, уже больше пол года катаю, пока только 4к - решил написать промежуточный обзор. Для понимания, это первая моя машина, использую я её в основном сам, иногда катаемся со всей семьёй (2 взрослых и 2 детей). Машина в комплектации перфоманс лайн + допы.
Вцелом машиной очень доволен. Машинами ранее не особо интересовался, поэтому стереотипов о Немцах / Японцах / Французов / Корейцев не было и нет. Я выбирал из всего. И увидел первый раз обзор из Женевы о Дс, дс3 мне очень зашел, о дс7 тогда не приходилось думать. Но к моменту, как он появился у нас, я был приятно впечатлен входной ценой . Покатался на тест драйве, посидел и посмотрел машину вживую - просто чудо, и понял, что это моё. И вот после покупки уже 8 месяцев и я с уверенностью могу сказать, что не жалею и никогда не желел.
Не знаю, о чем еще написать. Спрашивайте - посмотрю / отвечу.
Плюсы и минусы автомобиля
- Хорошая задняя камера. Хорошо все видно, заежать задом удобнее из за неё. - Отличная подвеска. Не пробивало еще не разу. Катаюсь почти всегда на комфорте. - Дизель, сколько мне рассказывали, что не немец - не машина, столько было глупостей о дизеле и бензине. Дизель крутой, он экономичный и динамичный, что еще нужно? Ни о каких запахах или о лишним шуме речи не идет! - Узнаваемость. Я хотел , что бы я узнавал свою машину, а остальные, если захотят погуглят. Но всеравно приятно, когда вслед люди оглядываются и фоткают. - Фары топ, ночью светят отлично, видно хорошо, поварачивают за рулем, сами переключаются, очень доволен. - 1 раз поехал по очень глубокой, мокрой колее из глины . Все нормально, в режиме грязь - выехал нормально, но все же машине не для этого. - Хорошо ездит! Отлично ведет себя на больших скоростях. Катаюсь по трассе в основном 100-120. Где то после 130 начинается заметная прибавка в звуке (шум с дороги) , после 170 динамика уменьшается в геометрической прогрессии (что наверно нормально). Макс ездил 190, и видно было, что это не предел, но из за шума езда становится уже не такой комфортной, как на 130 , но нечего не качает/сдувает, машина ведет себя абсолютно одинаково и адекватно. Резкое торможение тоже норм, не заносит , скорость гасится довольно быстро. Стартует машина очень бодро.
- Мало информативные парктроники. Максимум узнаем, что к цели меньше пол метра. Выезд и вьезд в подземный паркинг, мне как не очень опытному водителю - челендж, всегда с писком). - 1 раз основной екран (голова) багануло. Если конкретнее, центральный екран был белым и все, я уже решил ехать на сервис, но достаточно оказалось перезагрузить (выкл машину, подождать пока акум не выкл и потом опять вкл).
Совет покупателю
Покупайте!)
Обсуждение отзыва

Неочікувано.Цікаво почути про оригінальне авто.Вам безпроблемної уексплуатації ксплуатації
+2ОТВЕТИТЬ
Доброго дня суток. Тоже являюсь владельцем данной марки. Пробег 2000 км. Есть сложность купить аксессуары, ибо модель реально редкая. Вопрос, вы покупали резиновый коврик в багажник нижней полки? Если да, то где его можно заказать? По мне так этот коврик реально нужен, а верхнюю полку убрал для того чтобы вещи не катались, да и места поболее. И еще, защита двигателя метал или пластик? У меня стоит пластик и говорят, что в Европе никто не устанавливает метал. На Украину машины поставляются только с пластиковой защитой. Не вижу логики, мы же не в Европе? Хорошей дороги и приятных поездок.
+1ОТВЕТИТЬ
Отлично, проверю на резвость. Что думаете по поводу системы активного сканирования дорожной поверхности? Это маркетинговый ход или это как-то можно проверить?
+1ОТВЕТИТЬ
Добрый вечер!
Подскажите плс насчет алгоритма работы адаптивной подвески. Как я предполагаю - при плохой дороге она становится мягкой(комфортной), а при хорошей дороге становится жесткой(отлично управляемой). Я правильно полагаю?
Как сидушки по удобству?
Спасибо!